嘉格系列貼縫帶

貼縫帶，用于路面裂縫修補(bǔ)，以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料，又稱填縫帶、壓縫帶等，采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。由于國(guó)外產(chǎn)品受造價(jià)、性能等因素影響，在我國(guó)未能得到廣泛推廣；目前國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品又普遍存在粘結(jié)性不強(qiáng)、低溫抗開(kāi)裂性能不足的問(wèn)題，從而造成脫落、開(kāi)裂等現(xiàn)象，尤其在北方地區(qū)這些現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。研究表明，這些問(wèn)題的出現(xiàn)，除與施工工藝有關(guān)外，尤其是材料本身性能的不足引起的。
嘉格系列自粘式路面貼縫帶正是在反復(fù)類比國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品、歷經(jīng)長(zhǎng)期調(diào)研的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的。四種類型分別適用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃客戶可按照自身需求自行選擇適合的一款產(chǎn)品。按材料組成分為：有纖維布和無(wú)纖維布

技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
使用貼縫膠較傳統(tǒng)的罐縫處理有顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)
常溫實(shí)施，方便快捷：地表溫度高于25℃以上時(shí)即可開(kāi)工，無(wú)需加熱、無(wú)需專用設(shè)備、人工操作、單人日貼縫可達(dá)600-800米，貼完即可通車；
無(wú)損處理，技術(shù)可靠：無(wú)需開(kāi)槽加熱，不會(huì)對(duì)已有路面裂縫區(qū)域造成一步破壞，貼縫膠與裂縫區(qū)域形成緊密聯(lián)結(jié)，有效防止裂縫區(qū)域進(jìn)行松散、啃邊等現(xiàn)象的發(fā)生；
節(jié)能環(huán)保，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：避免密封膠使用過(guò)程中加熱損失的能源和造成的廢氣排放，同時(shí)避免開(kāi)槽過(guò)程引起的噪聲和揚(yáng)塵、省去了購(gòu)買開(kāi)槽、灌縫等設(shè)備的資金投入，降低人工成本，具有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

施工工藝：
貼縫膠的使用方法極為簡(jiǎn)單，可分為清掃、粘貼、開(kāi)放交通三個(gè)過(guò)程。
清掃：適用毛刷和氣泵將裂縫兩側(cè)及縫內(nèi)浮塵和雜物清掃干凈、確保路標(biāo)干燥；

粘貼：撕掉貼縫膠粘貼面的塑料薄膜，用手或腳帶動(dòng)帶動(dòng)粘貼膠，一般前進(jìn)一邊摁壓，裂縫居中，確保與路面緊密粘貼。貼縫膠的寬度一般為3cm、4cm和6cm,對(duì)于縫寬大于1cm的裂縫或與刀片局部坑槽，應(yīng)對(duì)裂縫進(jìn)行填充后采用寬度大的貼縫膠進(jìn)行貼縫，同時(shí)也可通過(guò)并行搭接貼縫；

開(kāi)放交通：貼縫完成后即可開(kāi)放交通，車輛碾壓越多越好，數(shù)天后即可與路面牢固粘貼，一段時(shí)間后完全嵌入路面和裂縫中，對(duì)于交通量少的路段或路肩位置，建議此采用小型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)后開(kāi)放交通。