嘉格貼縫帶

  貼縫帶，用于路面裂縫修補，以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料，又稱填縫帶、壓縫帶等，采用貼縫技術較好的彌補了填縫和灌縫技術的不足。由于國外產品受造價、性能等因素影響，在我國未能得到廣泛推廣；目前國內相關產品又普遍存在粘結性不強、低溫抗開裂性能不足的問題，從而造成脫落、開裂等現象，尤其在北方地區這些現象尤為嚴重。研究表明，這些問題的出現，除與施工工藝有關外，尤其是材料本身性能的不足引起的。
  嘉格系列自粘式路面貼縫帶正是在反復類比國內外同類產品、歷經長期調研的基礎上開發出來的。四種類型分別適用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃客戶可按照自身需求自行選擇適合的一款產品。按材料組成分為：有纖維布和無纖維布

  技術優勢：
  使用貼縫膠較傳統的罐縫處理有顯著的技術經濟優勢
  常溫實施，方便快捷：地表溫度高于25℃以上時即可開工，無需加熱、無需專用設備、人工操作、單人日貼縫可達600-800米，貼完即可通車；
  無損處理，技術可靠：無需開槽加熱，不會對已有路面裂縫區域造成一步破壞，貼縫膠與裂縫區域形成緊密聯結，有效防止裂縫區域進行松散、啃邊等現象的發生；
  節能環保，經濟實惠：避免密封膠使用過程中加熱損失的能源和造成的廢氣排放，同時避免開槽過程引起的噪聲和揚塵、省去了購買開槽、灌縫等設備的資金投入，降低人工成本，具有明顯的經濟優勢。

  施工工藝：
  貼縫膠的使用方法極為簡單，可分為清掃、粘貼、開放交通三個過程。
  清掃：適用毛刷和氣泵將裂縫兩側及縫內浮塵和雜物清掃干凈、確保路標干燥；

裂縫情況

貼縫帶施工

  粘貼：撕掉貼縫膠粘貼面的塑料薄膜，用手或腳帶動帶動粘貼膠，一般前進一邊摁壓，裂縫居中，確保與路面緊密粘貼。貼縫膠的寬度一般為3cm、4cm和6cm,對于縫寬大于1cm的裂縫或與刀片局部坑槽，應對裂縫進行填充后采用寬度大的貼縫膠進行貼縫，同時也可通過并行搭接貼縫；

輪胎壓路機碾壓

貼縫帶使用一年后

  開放交通：貼縫完成后即可開放交通，車輛碾壓越多越好，數天后即可與路面牢固粘貼，對于交通量少的路段或路肩位置，建議此采用小型壓實機具進行壓實后開放交通。