盤點2016年中國公路的三個十大熱點之十大關鍵詞
關鍵詞:
2016中國公路十大關鍵詞
建國之初,我國所有能通車的公路里程僅僅只有8.08萬公里,在國家積極的經濟和政策支持下,中國公路人以不懈的努力和頑強的拼搏精神,在遼闊的神舟大地上織起了一張聯系千家萬戶的公路網絡,到2015年底,我國公路通車里程達457.73萬公里,高速公路通車里程12.35萬公里。農村公路也發展迅速,已通達99.9%的鄉鎮和99.8%的建制村,通車里程達398.06萬公里。
歷史見證了中國公路的飛速發展,一路(16)走來,一起(17)展望,回溯過去的2016年,讓我們一起來盤點中國公路的三個十大熱點:2016中國公路十大關鍵詞、2016中國公路十大行業關注、2016中國公路十大熱搜詞條。
2016中國公路十大關鍵詞:
(1)交通強國
2016年次提出交通強國的發展目標,隨著鐵路強國、民航強國、水路強國、郵政強國等目標的基本實現,作為交通運輸的基礎公路行業,加速路網建設和完善,加強我國已建路網的養護,實現公路強國將是接下來一段時間交通強國的重要環節。
(2)“十三五”發展規劃
交通部初次制定綜合交通運輸五年發展規劃,結合國家戰略、新區域發展、投融資、國土資源、環??萍及l展等諸多因素,給“綜合”二字賦予了太多太多的內涵,這份“十三五”發展規劃將更加值得期待。
(3)黃金時期
黃金時期是中央對未來公路行業向上趨勢的研判,面對國家經濟結構調整、供給側改革、交通扶貧以及對無數國家戰略的支撐,公路行業將面臨黃金時期和體制改革的雙重疊加期,公路行業一直以巨大的發展在改革大潮中前進著,也必將不辱新的歷史使命。
(4)體制改革
體制如影隨形,中國公路取得了巨大的成績,但新的發展趨勢下,管理體制、事權財權匹配、去行政化、相關配套等亦應與時俱進,加強體制改革配套,先入為主,才能更有利的引導中國公路取得更大的發展。
(5)大部門制
大部門制與體制改革相關,與交通運輸部的大部制改革相對應,是地方交通運輸行業體制機制改革方向。2016年,多地建立了綜合交通運輸協調機制,大部門制正逐漸形成,各方協調管理,將更有利于提升交通運輸的聯動管理和應急反應速度。
(6)國檢
國檢歷來備受關注,道路就如同一臺機械設備,能用多久,全看如何保養。五年一次的國檢就是對公路養護工作的例行檢查,每次國檢結束,這份公路養護的成績單也備受關注。未來的“十三五”公路現代化,給我們的公路養護提出了更加嚴厲的要求,面對新的使命,下一份國檢的成績單又會是怎樣呢,讓我們拭目以待。
(7)治超新風暴
2016年注定是不平凡的一年,治理超載的風暴將從這一年爆發,治理超載,與各行各業息息相關,有贊又罵,但讓道路承載恢復到它的承載能力之內,對道路壽命、百姓生命財產安全將有更加深遠的意義。
(8)交通扶貧
“小康不小康,關鍵看老鄉;致富不致富,關鍵看公路。”公路將更多物資便利的運輸到貧困山區,同時也將那里的物品快速的運出來,物物的快速流通,伴隨著當地財務的不斷增長,讓公路通到家家戶戶,通到偏遠山區,交通扶貧是促進全民共同賦予的重大舉措,也是黨和國家利國利民的又一重大舉措。
(9)投融資體制改革
中國公路一直是政府投資的重點領域,規模大,對資源以及資金的需求也是巨大的,俗話說“糧草先行”,充足的資金來源是中國公路快速發展的有力保障。國家相關政策的出臺,ppp模式、行政體制改革等措施,將促進中國公路投融資的發展,為中國公路建設注入新的活力。
(10)缺口
缺口更具體一點的描述是“通行費收支缺口”,在老百姓眼里,收費公路上車輛絡繹不絕,通行費如同流水般經各收費站流入,而全國公路統計年報確實巨額的入不敷出,公眾質疑不斷,但相信隨著相關部分的信息公開,所有的質疑將會得到平復。
文章來源:中國公路
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