公路國檢明年上半年進行6月結束
11月2日,全國干線公路養護管理檢查(簡稱“國檢”)布置會在安徽合肥召開,交通運輸部公路局深入介紹了檢查總體方案及管理規范化評分細則,并就“國檢”有關事項進行了解答和說明。“迎國檢”將于2011年上半年分批次進行。
據了解,此次“國檢”包括路況檢查和管理規范化檢查兩方面,全國所有國省干線公路均列入“國檢”范圍,地方各級公路管理機構和收費公路經營管理單位均為受檢單位。檢查分6批次展開,批次5個省區的檢查將于2011年4月15日前結束,更后一個批次6個省區的檢查將于2011年6月30 日前結束。
部公路局局長李華在布置“國檢”具體工作時說,此次檢查仍采用各省份交叉互檢的方式,每個省區既是受檢單位,又是檢查其他省區的組長單位,要明確組檢、受檢各方責任,確保檢查路線隨機抽取的公平公正,保證路況檢查數據客觀公平,任一抽檢路段的檢測任務完成后,檢查組應立即封存結果,完成全部檢測任務后再統一封存提交部公路局。此外,各地要及時全面提供管理規范化檢查資料,內容應實事求是、突出特點。
部監察局局長鐘華強調了“國檢”的紀律要求。他說,各單位的思想認識和紀律意識都要到位,應從大局出發,充分認識“國檢”工作的重要性,有強烈的責任意識,切實抓好“國檢”各項工作。
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灌縫技術作為瀝青路面預防性養護技術的重要組成部分,其對應產品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質量,但價格昂貴,國內受資金等因素制約,裂縫修補技術與修補材料選擇隨意,相關產品往往存在低溫性能普遍較差的問題。
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