秋天是修補路面裂縫好的時節，因為秋天雨量減少，寒冷的冬天還未到，這樣采用嘉格路面灌縫膠對路面裂縫進行修補便能起到更佳的密封效果。為了搶時間趕工期，養護段的工人們不分晝夜，加班加點的工作。昨天夜里因外出辦事路程較遠，回來的時候已經是夜里十二點多了，駕車行駛在北京的二環路上，盡管已經是深夜，來往的車輛和行人已經減少，但首發公路養護隊的養護師傅們正在現場作業，針對路面的各種病害采用相應的措施進行修補。

  因為我是生產制作路面養護材料嘉格路面灌縫膠的，借此機會我也看看灌縫施工工藝。我把車速放慢，邊走邊觀察了一段路程，看到他們主要是針對路面裂縫及坑槽病害的處理，有貼縫的、有灌縫的、有坑槽修補的等等，他們所操作的工具及施工工藝各異，每人各持自己的工具，相互配合得天衣無縫，干的是熱火朝天。

  因夜里連續駕車行駛有點兒困意，在路錐導改的安全路段便靠邊停車，下車抽支煙休息一下，恰好離我不遠處有一個工人手拿一個小紅旗，正在指揮疏導交通。我走上前去和他聊了一會兒，在與他的聊天話語中我能想象到他們的辛苦。他說：“近年來，隨著車流量增多及車輛荷載的增加，北京很多路面、橋面局部出現了坑洞、開裂等問題，因為路面病害的復雜性，靠白天簡單的使用灌縫材料密封裂縫還是遠遠不夠的。所以，為了市民的出行安全，為了交通暢通，每年我們養護施工隊都要根據上級安排，對全市幾條的主要交通干道進行修補維護。因為我們工作的特殊性，白天的工作會給行人和車輛帶來安全隱患以及堵塞交通，所以，大多數的工作只能在夜間工作。”

  記得去年秋天我去通州的一個公路養護單位送嘉格路面灌縫膠，到單位大院就看見多臺道路養護設備，有灌縫機，切割機，吹掃機，割草機等。旁邊的貨車上裝有嘉格路面灌縫膠、貼縫帶、冷補料等。看到有兩個師傅在維修一臺開槽機。但沒看到養護施工的員工，問起門衛的師傅得知，養護工人們夜里干活，白天都在睡覺呢。我等到中午吃飯的時候了，員工們各個揉著朦朧的雙眼，過來幫忙卸車。看到員工們睡意未去疲憊的身體，想到他們每天在塵土飛揚中工作、在時差顛倒中生活，想想平坦的公路，心里別有一番感觸。為了市民安全，為了靚麗都市，他們也是無怨無悔，一年四季無論是春夏還是秋冬，在深夜的北京街頭，在這個大都市的公路上，始終能看到有那么一群橘黃的隊伍忙碌的身影。

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