鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)均有農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)、有穩(wěn)定的資金渠道、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)變成常態(tài)，到2015年重慶全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)覆蓋率將達(dá)到100％，真正實(shí)現(xiàn)有路必管、有路必養(yǎng)、管養(yǎng)到位。

　　所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)均成立了公路管護(hù)機(jī)構(gòu)

　　2012年底，重慶市政府出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的意見》，明確提出了農(nóng)村公路管護(hù)體制機(jī)制建設(shè)目標(biāo)。

　　兩年來，市交委把落實(shí)農(nóng)村公路管護(hù)體制機(jī)制建設(shè)目標(biāo)作為重要內(nèi)容加以推進(jìn)，目前全市有農(nóng)村公路的38個(gè)區(qū)縣均出臺(tái)了配套實(shí)施意見，不同程度地落實(shí)了農(nóng)村公路管養(yǎng)配套資金，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)均已成立了農(nóng)村公路管護(hù)機(jī)構(gòu)并掛牌開展工作，平均每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)機(jī)構(gòu)配備了2至3名工作人員，制定了管理養(yǎng)護(hù)考核制度，為農(nóng)村公路納入制度化、常態(tài)化養(yǎng)護(hù)奠定了基礎(chǔ)。

　　各區(qū)縣因地制宜 加強(qiáng)公路管養(yǎng)

　　沙坪壩區(qū)、江北區(qū)縣道養(yǎng)護(hù)資金達(dá)到每年2萬元/公里，巴南區(qū)鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)資金達(dá)到每年1萬元/公里（含市級(jí)補(bǔ)助），城口縣統(tǒng)籌安排，捆綁其它涉路資金用于公路養(yǎng)護(hù)，璧山區(qū)按照“誰受益，誰負(fù)擔(dān)”、“民辦公助”和“一事一議”的原則籌集資金。

　　奉節(jié)縣設(shè)立四級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)，涪陵區(qū)由編制部門下文設(shè)立鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，其中藺市鎮(zhèn)交管所為鎮(zhèn)政府下屬事業(yè)單位、核定了事業(yè)編制。大足區(qū)共成立253個(gè)“養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)”，責(zé)任范圍涵蓋所有村級(jí)公路，建立起多元化農(nóng)村公路管護(hù)機(jī)制。

　　萬盛經(jīng)開區(qū)管委會(huì)與所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定目標(biāo)責(zé)任書，根據(jù)考核結(jié)果設(shè)立一、二、三等獎(jiǎng)，按照各鎮(zhèn)列養(yǎng)公路里程每公里獎(jiǎng)勵(lì)600元、500元、400元；石柱縣以季度抽查結(jié)合年終檢查綜合評(píng)定養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得分，與補(bǔ)助資金掛鉤，激勵(lì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)重視農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。

　　還有的采取個(gè)人承包、低保對(duì)象義務(wù)管養(yǎng)，組織群眾以投工投勞、捐贈(zèng)材料、輪流養(yǎng)護(hù)等方式方法，大幅提高了農(nóng)村公路的列養(yǎng)率。