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貼縫帶,灌縫膠,灌縫瀝青,冷補料,抗裂貼,網裂貼,密封膠等道路路面裂縫龜裂坑槽修補材料生產廠家嘉格偉業歡迎您!
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參加“2014年北京國際道路建設養護技術與機械設備展覽會”感言    (市場部投稿)
參加“2014年北京國際道路建設養護技術與機械設備展覽會”感言 (市場部投稿)  2014年5月13日嘉格偉業市場部團隊前往北京展覽館參加了 “2014年北京國際道路建設養護技術與機械設備展覽會”,重點參觀走訪了路面養護材料(灌縫膠、貼縫帶)的展臺,通過與同行的深入技術溝通和交流,以及對養護產品市場前景的充分探討,我們在進一步了解到現階段道路養護材料(灌縫膠、貼縫帶)的整體競爭格局的同時,也對我公司的RS系列封縫材料(RS http://776671.com/Article/1canjia2014nianbeiji_1.html
節儉之風盛行,您還會選擇年年用年年壞的路面裂縫修補材料嗎?
節儉之風盛行,您還會選擇年年用年年壞的路面裂縫修補材料嗎?   國內市場中,道路裂縫修補(貼縫帶、灌縫膠)養護產品魚龍混雜,價格戰成為部分商家慣用的殺手锏,隨著劣質材料不斷地沖擊市場,優秀的養護材料只因為價格門檻稍高而被無情的拒絕在施工應用的大門外,日復一日,年復一年,養護成本投入年年升高,而路面的裂縫問題卻在不斷惡化…… http://776671.com/Article/jiejianzhifengshengx_1.html
京津冀一體化建設中,橡膠瀝青材料或將受重用,橡膠瀝青
京津冀一體化建設中,橡膠瀝青材料或將受重用,橡膠瀝青 天津市市政公路管理工作會議2014年3月5日召開,主要訊息中涉及天津與京、冀交管部門共同研究推進規劃銜接、省級公路建設改造、路網管理等工作。為促進京津冀一體化,高速建設已經如火如荼展開,京臺、京秦以及濱石高速建設將加快,其他高速路段陸續也將投入到規劃建設中。 我公司作為北京橡膠瀝青材料的主要供應商之一,參與了長安街、八達嶺高速、京包高速等多個重要路段的橡膠瀝青材料供應,2014年將繼續積極推廣橡膠瀝青材料在京津冀一體化公路建設中的應用。橡膠瀝青材料目前主要應用于道路結構中的應力吸收層和表面層中,適合于在任何天
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北京嘉格偉業喜獲中小企業創新基金撥款 35萬元,生物瀝青技術
北京嘉格偉業喜獲中小企業創新基金撥款 35萬元,生物瀝青技術  北京嘉格偉業筑路科技有限公司自成立以來,專心致力于橡膠瀝青、植物瀝青、貼縫帶等等路面材料的研發與推廣,其科研項目【廢胎膠粉改性植物瀝青】獲得北京市豐臺區科技型中小企業創新基金支持項目,并撥款350000元整,專項用于廢胎膠粉改性植物瀝青。  
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“瀝青路面壓縫帶”等產品被納入“2014年交通科技十大重點推進方向項目”,粘縫帶,貼縫帶
“瀝青路面壓縫帶”等產品被納入“2014年交通科技十大重點推進方向項目”,粘縫帶,貼縫帶 日前,交通運輸部確定了2014年交通運輸科技十大重點推進方向,并向行業發布: 1、 瀝青路面快速維修技術及裝備; 2、  高速移動式彎沉檢測技術與裝備; 3、  集裝箱自動化碼頭裝卸系統; 4、  水上溢油處置技術、材料及裝備; 5、  大水位差公路大橋結構防撞技術; 6、  基于物聯網的公路智能管控技術; 7、  政企合作模式的綜合交通出行服務技術研發與示范; 8、  長三角地區交通運輸信息資源共享交換科技示范;
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[北京]《廢胎橡膠瀝青路用技術要求》(DB11/T 916-2012)獲北京市標準制修訂補助獎勵10萬元
[北京]《廢胎橡膠瀝青路用技術要求》(DB11/T 916-2012)獲北京市標準制修訂補助獎勵10萬元   《廢胎橡膠瀝青路用技術要求》(DB11/T 916-2012)中規定了道路工程的廢胎橡膠瀝青、橡膠瀝青混合料、熱灑布式橡膠瀝青防水黏結層的技術要求;適用于新建和改建道路工程的結構層和路面功能層(包括防水黏結層、應力吸收層、黏層等),機場道面可參照執行。 廢胎橡膠瀝青成功應用在在長安街大修工程、八達嶺高速改造、北京奧運城市道路建設等重大工程中,北京嘉格偉業公司作為北京橡膠瀝青材料的主要供應商之一,致力于路面材料的研發與推廣工作。 據初步測算,目前北京市每年應用廢胎橡膠瀝青混合料超過10萬噸。每噸廢胎橡膠瀝
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節約能源、綠色環保是路面新材料的發展方向,貼縫帶
節約能源、綠色環保是路面新材料的發展方向,貼縫帶 近日,各省陸續公布了2014年公路建設欲投資計劃: 吉林省公路建設計劃投資79億元,其中公路養護25億元; 甘肅省公路建設管理集團:全年將完成投資96.1億元; 溫州市計劃完成公路總投資9億元; 四川省普通公路建設和養護計劃完成投資705億元;四川宜賓 實現4條高速公路同步建設,統籌推進成貴鐵路、宜賓新機場、散貨碼頭等大項目建設,預計交通建設投資將超過100億元; 貴州2014年投資150億用于立體交通; 烏魯木齊市將投資300億元,實施160項基礎設施建設項目。。。。。。   從總體趨勢
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嘉格偉業成為“中國資源綜合利用協會公路工程材料循環利用分會團體會員”
嘉格偉業成為“中國資源綜合利用協會公路工程材料循環利用分會團體會員”   2013年9月17日,中國資源綜合利用協會在交通運輸部公路科學研究院會議廳組織召開了公路工程材料循環利用分會成立大會暨次會員代表大會。   會議由中國資源綜合利用協會候建生秘書長助理主持,公路院周偉院長、常行憲副院長、姚震中前院長以及來自國內外三十余家會員單位的60余名代表出席了此次成立大會。   常行憲會長指出:分會的成立,是我國公路工程材料循環利用領域具有里程碑意義的重要事件,必將對公路交通運輸乃至全社會的可持續發展發揮積極作用。   嘉格偉業公
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養護產品招商加盟工作順利推進
養護產品招商加盟工作順利推進   隨著我公司橡膠瀝青材料應用的逐步完善與深入,其衍生研發的RS系列路面養護產品(貼縫帶、灌縫膠等)逐步形成銷售規模,市場前景可觀。   公司在全國范圍內推進了養護產品招商加盟工作,通過層層考察和篩選,區域代理商隊伍逐步擴大。代理商在享受各項優惠政策的同時,也分批參加了由我公司內部組織的養護產品的宣講會和專業知識培訓。              &nb
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嘉格貼縫帶徹底解決了路面養護施工難的問題
嘉格貼縫帶徹底解決了路面養護施工難的問題   “貼縫帶施工真是簡單,一個人就能輕而易舉地修補路面裂縫了,也不需要開槽灌縫等復雜程序了,連灌縫機都省了。”遼寧省公路局的一名養護工高興的說。   北京嘉格偉業筑路科技有限公司RS貼縫帶是一種卷筒式阻裂防水隔膜的路面養護材料,具有降低能耗、操作便捷、施工工藝簡單、成本低廉、質量可靠、安全環保等特點,隨著這種新技術、新材料在全國的進一步推廣,勢必使道路養護部門提高工作效益和工作質量。   隨著
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廢舊輪胎變廢為寶制成橡膠瀝青
廢舊輪胎變廢為寶制成橡膠瀝青 普通瀝青與汽車輪胎接觸時不僅噪音大,而且對輪胎的磨損也很大。寧波一家企業將橡膠拌入瀝青,制成的橡膠瀝青卻能大幅降低噪音并減少汽車輪胎磨損。正是看中了橡膠瀝青的市場前景,人保財險公司給這種材料作了質量承保。昨天開始,這份保額為600萬元的合同正式生效。
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嘉格的橡膠瀝青路面的方案多,國內。
嘉格的橡膠瀝青路面的方案多,國內。 嘉格擁有橡膠瀝青工程應用的全套解決方案,而且擁有交通部公路科學研究院相關專家提供的的完整技術咨詢服務,放心可靠,有保障。選擇嘉格,得到的不僅僅是性能可靠的產品、設備、材料,同時還將獲得國內經驗豐富團隊提供的從橡膠瀝青原材料選擇、生產工藝直至橡膠瀝青混合料配合比設計和檢驗的全套技術服務;路面裂縫、坑槽的養護方案。
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