北京的車輛冗雜，如果再因施工變得更加阻塞，那北京的上班族們可要崩潰了。因此，瀝青冷補料這種性能良好而便利的道路養護材料逐漸被各單位所熟知。瀝青冷補料是由重交道路石油改性瀝青與進口冷補添加劑、一些性能改良添加劑等在拌和樓里混合拌制而成的道路養護材料，成品采用獨立包裝進行袋裝儲存。

　　一些不太明白的人會說，瀝青冷補料固化慢，但瀝青冷補料所謂的固化慢，其實是相對于熱拌瀝青混合料而言，熱拌瀝青具有熱塑性，強度上升較快。而瀝青冷補料中的瀝青是經過性質改良的，不是完全的熱塑性，但它的優勢在于，它的使用不受溫度環境的影響，操作要比熱拌瀝青簡單許多，直接取用后進行攤鋪壓實，而后依靠行車碾壓和空氣的作用，使稀釋劑逐漸揮發，從而逐漸夯實穩定。

　　瀝青冷補料冷施工后可否立即開放交通呢？是的，瀝青冷補料成型速度快，施工后可以立即開放交通。瀝青冷補料從施工到后續使用，直到最終成型是有一個過程的。在攤鋪碾壓時，瀝青冷補料具有的可塑性與流動性，使它能夠被擠壓至形狀不規則的坑槽中。施工完畢后開放交通，在行車碾壓和空氣的作用下瀝青漸漸變粘稠，混合料顆粒之間的更加緊密，礦料間的黏結更牢固，流動性與可塑性逐漸消失，此后強度還會逐步增加，經過三個月左右的時間，其強度與質量會逐步穩定，可與熱拌瀝青冷卻后的性能相媲美。

　　剛開放交通不久，車輛行駛后也許會留下些許車轍，這種現象是正常現象，不用處理，瀝青冷補料自身具有粘結性和可塑性，在各種添加劑揮發的同時，加上車輛輪胎的碾壓，瀝青冷補料路面會逐漸平整。

　　因此，瀝青冷補料施工后可快速開放交通，不必擔心造成交通擁堵。北京的路修好了，就能給予道路更多的通暢與便利，在北京奔波的人們也不會因交通阻塞顛簸而耽誤要事，何樂而不為呢？