庫爾勒公路分局使用路面自粘壓縫帶修補道路裂縫
6月12日上午,庫爾勒公路分局幾名公路養護人員正忙碌地在技術員的指導下,使用路面嘉格自粘壓縫帶對所養護瀝青路面裂縫進行維修處治。
該條公路已經修建多年,道路裂縫經測量檢查,裂縫大多為1.0cm以下的細小裂縫。這個寬度雖然對機動車行駛并沒有太大影響,但對自行車、電瓶車的騎行者而言,如沒有仔細留意路面,可能造成車輛顛簸,引起車輛方向無法把握,存在一定的安全隱患,需要立即修復。
至于為何路面會出現這么長一條裂縫,公路養護人員初步判斷是由于路側土壓過大引起路基沉降,更終導致路面開裂。為盡早消除這一隱患,庫爾勒公路分局養護人員立即制定修復方案,通過使用道路裂縫修補材料嘉格路面自粘壓縫帶粘貼的方式,對裂縫進行了填充,目前修補工作已完成。
嘉格路面自粘壓縫帶是一種具有超強粘結力的滾卷式阻裂防水隔膜,它是由瀝青和改性劑、添加劑等經嚴格工藝碾壓復合在一起的高分子聚合物,封水性強,彈性恢復力特別高,能適應冬夏交替的高低溫變化和不同荷載所造成的位移。該材料使用壽命長,由于粘接性好,粘貼在路面裂縫上后可以與裂縫融為一體,且不被車輛帶走,并且由很好的舒適性,該材料使用到公路路面裂縫病害處治中簡便易操作,封縫有效期長。
“在過去我們一般用普通瀝青或者改性瀝青來處理裂縫,但是以往的裂縫修補材料使用壽命較短,采用的路面嘉格自粘壓縫帶徹底改變了過去屢修屢敗的現象,大大節省了修補資金。”該公路局負責人說。
施工工人說:“路面嘉格自粘壓縫帶處治瀝青路面裂縫技術的應用,使路面裂縫病害修補工作變得簡單化,無需大量機械投入,我們經過簡單的指導后,就能熟練掌握施工技巧。養護作業時,無需封閉交通,只需將施工區域安全隔離開,待施工完畢后車輛即可通行,避免因封閉交通施工,長時間影響車輛通行的弊端。”
使用路面嘉格自粘壓縫帶處治路面裂縫,切實提高公路養護效率,為來往庫爾勒的司乘人員努力打造了暢安舒美的道路交通環境。
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