- 瀝青混凝土路面施工要滿足結構要求的耐用性,主要受兩個指標的影響即混合料配合比和施工中壓實控制,如果不充分壓實,就是更優設計的混合料,都會降低路面的使用性能。正由于這個原因,壓實被認為是影響瀝青路面耐用性能更重要的原因。如果施工中沒有達到要求的壓實度,由于孔隙率大,透水性大,會加速混合料的老化,空氣、雨水等雜物易進入,使路面產生松散、坑槽等多種不良后果。過分壓實也是不足取的,一方面浪費不必要的資源,增大施工成本;另一方面也會使混合料中集料破碎,密實度不增反而降低,而且孔隙率過小,不能容納瀝青的熱膨脹,在炎熱的夏季易出現泛油和失穩,降低路面的強度和穩定性。
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- 世間萬物都有共其性,道路亦如人一樣,當身體的某個部位發生病變人就會感覺不舒服,需要看病就醫吃藥打針,同樣道路的某個結構發生了病害,其表現就是路面出現開裂、沉陷、坑槽等病害,這時就需要對其進行修復。路面出現每一種病害都有其根本原因,只有找到了路面病害的根本原因才能“對癥下藥”根治病害并從中吸取教訓。
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- 道路病害主要是由三方面原因造成的, 一是道路修建年份已久瀝青面層老化道路產生裂縫,加上雨水較多,雨水浸入道路內對基層造成損害,造成基層強度不足;
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- 3、裂縫分岔處貼縫帶的銜接不實,有的接頭直接壓在下層的薄膜上;有的接頭處裂縫裸露,后進行了補粘。 4、未很好壓實,由于種種原因,現場施工人員采用手粘和手壓的方式施工,沒有對貼縫帶進行有效的壓實,這也是導致貼縫帶脫落的原因之一,后統一用腳對貼縫帶進行了碾壓。
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