公路、橋梁工程施工相關文件單據匯總之自檢送檢三 公路、橋梁、洞涵等工程施工中，所涉及到的證書、文件、單據眾多，而大多也是必不可少的，作為一位工程建設和管理人員，您仔細羅列過么？要是沒有，就收藏這篇文章吧。

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公路、橋梁工程施工相關文件單據匯總之自檢送檢二 公路、橋梁、洞涵等工程施工中，所涉及到的證書、文件、單據眾多，而大多也是必不可少的，作為一位工程建設和管理人員，您仔細羅列過么？要是沒有，就收藏這篇文章吧。

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公路、橋梁工程施工相關文件單據匯總之自檢送檢一 公路、橋梁、洞涵等工程施工中，所涉及到的證書、文件、單據眾多，而大多也是必不可少的，作為一位工程建設和管理人員，您仔細羅列過么？要是沒有，就收藏這篇文章吧。

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公路、橋梁工程施工相關文件單據匯總之施工竣工文件 公路、橋梁、洞涵等工程施工中，所涉及到的證書、文件、單據眾多，而大多也是必不可少的，作為一位工程建設和管理人員，您仔細羅列過么？要是沒有，就收藏這篇文章吧。

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公路、橋梁工程施工相關文件單據匯總之目錄 公路、橋梁、洞涵等工程施工中，所涉及到的證書、文件、單據眾多，而大多也是必不可少的，作為一位工程建設和管理人員，您仔細羅列過么？要是沒有，就收藏這篇文章吧。

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你知道灌縫膠修補路面裂縫的施工工藝嗎 瀝青路面裂縫修補后的效果好與否，除了與灌縫膠材料性能質量有很大關系外，還在很大程度上與灌縫修補的施工工藝過程也有關。精細的灌縫膠施工工藝，會使灌縫的壽命得到極大的提高。

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重霾之下，貼縫帶是路面裂縫修補材料的 “今天的霾！明天的癌！”嘉格偉業作為貼縫帶廠家，一直致力于綠色環保道路養護，貼縫帶實現了道路裂縫修補的無塵施工，方便、快捷、省時、省力。

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灌縫膠修補路面裂縫后為什么會脫落 灌縫膠脫落大體從以下四個方面分析：（詳情請閱讀原文） （1）是否正確選擇了灌縫膠的型號 （2）產品質量是否合格 （3）施工工藝細節 （4）施工環境

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盤點2016年中國公路的三個十大熱點之十大熱搜詞條 中國公路十大熱搜詞條|中國公路學會換屆|王旭東|鋼結構橋梁|《公路工程施工監理規范，》修訂|港珠澳大橋|嘉紹大橋|PPP|雀兒山隧道|互聯網+公路|旅游公路

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您還在用普通瀝青進行道路裂縫修補么？ 道路裂縫修補往年普遍使用基質瀝青進行灌縫，但礙于瀝青和路面裂縫的特點，一般都冬季施工，施工周期短，冬天施工對工人來說環境也惡劣，文章從瀝青三大指標的方向分析了為什么不能使用普通瀝青進行灌縫，介紹了灌縫膠廠家生產的道路灌縫膠相對與普通瀝青進行道路裂縫修補的有點。

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由醫治駝背聯想到如何選擇灌縫膠廠家 從一個醫治羅鍋的故事聯想到選擇灌縫膠廠家對施工單位的利害關系，選用灌縫膠，就要選擇一家誠信、服務周全的灌縫膠生產企業。

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如何看待國產與進口路面裂縫灌縫膠 近幾年，國內企業和科研機構加大了對路面裂縫修補材料的研發，其中一些優秀的灌縫膠廠家生產的灌縫膠質量已經可以與進口產品相媲美，甚至部分指標超過了國外產品。尤其在產品分類、供貨周期、售后服務等方面更是做出自己的特色，充分體現了自主知識產權的優越性。完全可以滿足國內養護單位對于高品質灌縫膠的需求。目前嘉格偉業生產的灌縫膠根據我國的區域特點細分為五大規格，高溫性能達到90度以上，低溫性能達到零下40度以下，真正做到夏天不流淌，冬天不開裂。而且公司可根據客戶要求，調派相關技術人員現場技術指導，現場解答施工技術疑難問題，以一整套系統性的路面裂縫解決方案服務于用戶，服務于中國的養護建設工作。

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灌縫膠廠家與您分享施工流程 今年的冬季比較寒冷，面對寒冷的冬季作為一名灌縫膠生產廠家的員工，憑借平時積累的經驗，總結了灌縫膠在施工時的一些施工流程，希望對大家有所幫助。

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貼縫帶的發展前景 隨著道路養護材料性能的不斷提高，養護施工工藝也在不斷跟進。養護工藝也決定著貼縫帶在養護中的作用。當今和未來的道路養護材料趨勢將主要沿著以下幾個方向發展。1、養護材料及工藝將進一步向溫態和冷態施工的方向發展。2、采用多種工藝的復合精品材料，但施工一定要方便快捷的方向發展。3、使不同材料工藝的優勢能得到互補進而彌補各自缺點的方向發展。4、使用再循環以及廢料處理等環節中對地球環境負荷為更小和有利于人類健康的材料，稱定為環保調和材料的方向發展。

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灌縫膠加熱溫度過高產生的影響 施工溫度是影響加熱型灌縫膠路用性能的關鍵因素，灌縫膠過高的加熱溫度不僅給施工作業帶來了安全隱患，而且容易導致灌縫膠老化、焦化，并且造成集碳過多而改變材料的物理性能，也影響它的路用性能；過低的加熱溫度使得灌縫膠的黏度偏大，不易滲入裂縫壁的微孔隙中，從而影響灌縫膠的黏結能力。

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道路路面灌縫膠施工工藝 嘉格公路灌縫膠主要應用于縱向裂痕、橫向裂痕、網狀裂痕（龜裂）和不規則裂痕四種類型的高速公路、高等級公路、城市公路、機場等瀝青路面裂縫的灌封修補以及水泥混凝土路面的接縫密封上。公路灌縫膠對于很多客戶來說，其修復流程可能還是有點模糊。嘉格專業銷售人員為您解說其公路灌縫膠的灌縫流程。

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鶴大線及黑大線路面裂縫貼上“創可貼” 鶴大線及黑大線采用貼縫帶進行道路裂縫修補，瀝青路面受重載車輛碾壓、低溫及雨雪惡劣天氣的影響容易產生橫向、縱向及不規則裂縫，如不及時處治，極易發展為龜裂、坑槽等公路病害，影響公路使用壽命。傳統裂縫修補采用灌縫形式，對于部分裂縫寬度小于0.6公分的裂縫，灌縫的開槽工藝將造成裂縫的二次損害，采用貼縫帶粘貼工藝，避免了二次損害，同時施工便捷、環保，節約成本。

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《公路工程施工試驗檢測使用手冊》免費下載通道 主要介紹公路施工試驗檢測的內容與方法。全書分3篇：工地試驗室建設與管理、工程材料試驗、施工質量檢測。篇介紹了工地試驗室的組織機構、資質要求、工作內容以及質量體系的建立和運行。第二、第三篇以現行的國家和行業的標準、規范為依據，從我國的公路工程建設項目試驗檢測現狀出發，注重實用，全面地介紹了公路工程建筑材料、工程實體有關的質量標準、試驗檢測方法。《公路工程施工試驗檢測實用手冊》可供從事公路建設、施工、監理、檢測以及質量監督工作的技術人員使用，也可供參加試驗檢測工程師考試的備考人員以及高校相關專業師生參考。

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“白改黑”專用抗裂貼冬季施工新方案  道路“白改黑”防治裂縫專用 抗裂貼作用機理： （1）應力汲取及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中，能夠將車輪觸及的下面層壓力和輪載邊緣以外地區受到的應力分散，在兩塊受力地區之間形成緩沖帶，使此處應力漸漸減小，減少應力集中對瀝青面層的破壞，從而有效地耽誤路面的壽命。 （2）整體的穩定

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泰州公路站公路養護集約化 中國網江蘇頻道訊 “堅持公路養護集約化，提高施工質量和效率。”1月15日，泰州市公路管理站在總結去年一年工作時提出。“機械化養護得到了全面推廣和全新發展，實現坑槽修補、路面灌縫膠灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業的全面機械化，養護質量和效率明顯提高。”該站辦負責人沈良娣表示。一年來，該站還實行養護保潔機械化，對長江大道江海高速出入口至鳳凰路交叉口段及國省干線部分路段，試行機械化路面保潔，站養護人員每天對清掃車運行的時間、頻率、時速進行控制，同時對清掃車的油耗、機械材料的損耗、機械養護人員的安排等進行記錄，逐步走出一條集經驗豐富化、機械化于一體的“集約”之路。 北京嘉格偉業一直致力于路面灌縫膠產品的研發以及生產，綜合路面裂縫實際狀況作出做合理的處置方案。遵循恪守誠信、質量至上、客戶的經營宗旨。贏得了國內路面灌縫膠市場客戶的贊譽，總經理及全體員工熱誠歡迎國內外客戶光臨指導，共創輝煌。

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高速公路裂縫的處理方案和施工步驟 路面上裂縫有兩種處理方式：灌縫或貼縫。使用灌封膠時，先用開槽機把縫開槽，再用鼓風機等把縫吹干凈，灌入熱灌縫膠，15分鐘左右即可開放交通。用貼縫帶時（例如北京嘉格偉業貼縫帶），先把裂縫吹掃干凈，再揭膜粘貼貼縫帶，并用腳踩實，即刻開放交通。

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瀝青混凝土路面裂縫應該如何處理? 目前常用的瀝青路面灌縫工藝分為不開槽灌縫和開槽灌縫兩種類型。 不開槽灌縫一般采用普通熱瀝青或改性熱瀝青進行瀝青路面裂縫的灌封，采用普通熱瀝青時，普通熱瀝青在高溫情況下，軟化點降低易出現泛油及被車輛帶走的現象，低溫時瀝青又會變脆，易脫落，因此冬季用熱瀝青灌注的路面裂縫基本不可行；而采用改性熱瀝青由于改性瀝青的粘度大流淌滲透性能差灌入路面裂縫的瀝青非常少，所以當路面裂縫低溫擴張時極易開裂，修補使用壽命短。 開槽灌縫是選用瀝青路面灌縫膠對開槽后的路面裂縫進行灌注填封，工藝方法一般為通過機械強制性對路面裂縫進行切割，使路面裂縫加寬加深然后灌注灌縫膠對路面裂縫進行灌封 針對以上問題，北京嘉格偉業研制出嘉格灌縫膠和貼縫帶。灌縫膠具有夏天不流淌，冬天不開裂的特點。貼縫帶施工簡便，無需開槽，一人即可施工。

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瀝青路面的季節性養護  瀝青路面對氣溫比較敏感，應根據各地不同季節的氣候特點、水和溫度變化規律，按照“預防為主、防治結合”的原則，結合成功經驗，針對季節性病害根源，因地制宜，采取有效的技術措施，做好預防性保養和修理。季節性保養修理應符合下列要求： (1)春季：應做好瀝青路面溫縮裂縫和其他裂縫的灌、封修理，并及時快速修補坑槽、松散和翻漿等病害。 (2)夏季：氣溫較高，是瀝青路面養護工程施工的有利季節，應抓住高溫期處治泛油、鏟除擁包、波浪，及時修復冬寒春雨期臨時修補的破損，恢復路面使用質量。 ③秋季：

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湖北恩施市初次使用路面灌縫膠進行路面養護 湖北省恩施市經驗豐富化養護隊正在將養護新材料嘉格灌縫膠運用新設備進行機械化預防性養護培訓演練，州、市公路局相關工作人員及生產廠家技術人員對養護操作人員進行現場指導。 當天下午14時許，恩施市公路局養護中心初次將嘉格路面灌縫膠用于水泥路面裂縫修補，清縫機、開槽機、灌縫機、肩背式吹風機四臺小型機械同時作業，對路面裂縫進行修補。 經過3個多小時的操作施工，養護工人快速掌握了機械操作性能及新技術使用，將此路段裂縫修補完好。該局表示，今后將繼續推廣應用路面灌縫膠這一新技術，進行瀝青、水泥路面裂縫修補，提高全市的公路養護水平、節約成本、改善路況整體效果。

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黑龍江省方正高速公路管理處圓滿完成2014年灌縫養護任務 日前，經過該處各養護工區養護人員將近兩個月的施工，黑龍江省方正高速公路管理處全面完成了管養路段內597,774延長米灌縫養護任務，切實提高了轄區高速公路路面質量和使用壽命，確保公路運行安全。

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農村公路瀝青路面的推移破壞  摘要：分析推移破壞的成因,從內因、外因兩方面進行分析；避免、減少推移的技術途徑，在施工單位的角度以不可控、可控兩方面入手。 關鍵詞：瀝青路面：瀝青混合料：推移：離析、均勻性： 隨著河北省經濟的發展和農村公路建設戰略的實施，灌縫膠黑色的瀝青路面正不斷地向山區的各鄉鎮延伸，但局部路段的路面推移問題已對工程質量構成極大威脅，開始成為眾多施工單位一項重要課題來研究。 近幾年來，農村公路的瀝青路面施工相繼出現了早期破損，尤其是瀝青路面的局部推移現象，普遍表示關切，因而對推移的成因與機理也就各有所見，通過在施

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路面養護還是嘉格路面灌縫膠 嘉格熱熔型灌縫膠由基質瀝青,高分子聚合物,穩定劑,添加劑等在特定的工藝條件下復合而成,是一種具有強粘結力和高彈性的熱熔型聚合物灌縫膠；路面灌縫膠具有高粘結性和柔韌性,可與路面裂縫緊緊粘結成為一條,能滿足不同裂縫問題的需要。而且灌縫膠性能穩定,夏季高溫不化不流淌,冬季嚴寒不脆不崩裂,彈柔韌度性強,能有效減少路面裂縫。并可用作路橋裂縫和伸縮縫修補,施工等領域,也可用于建筑物灌縫防水處理。

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近日北方交通灌縫式路面養護車即將下線  　　近日，北方交通道路養護車家族又有新成員加入，灌縫式路面養護車即將下線，該產品是集團經過詳細的市場調研、結合一線用戶實際施工需求、憑借公司三十多年的路面養護車制造經驗而開發研制的。該產品繼承了北方交通養護車的一貫高端品質，也順應市場需求，改進了整車結構更精巧，性能可靠，外形美觀，實際應用性強。 　　該車具備集灌縫膠的加熱和噴灑、乳化瀝青及乳化瀝青噴灑、混合料加熱和拌合(或舊料再生)為一體，路面養護施工時可同時修補坑槽和裂縫。實現快速到位，快速修補、快速撤離的養護理念。灌縫膠的噴灑采用全程保溫的方式進

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夏季瀝青路面灌縫膠施工后如何養護？ 瀝青路面灌縫膠剛從灌縫機里打出來溫度較高，粘度較大，加之夏季溫度較高，冷卻較慢。可以采取一定的養護措施，即撒一定量的滑石粉或者土。以免粘黏車輪。 或者可以等路面灌縫膠完全冷卻以后再開放交通，一般不會超過半小時。

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灌縫膠冬季施工為什么效果不好呢?嘉格低溫灌縫膠幫您忙！ 由于冬季氣溫較低，材料粘結力降低，無法與路面很好地結合，會出現灌縫膠脫落等現象，造成冬季開槽灌縫后失效率大增。任何材料都有自己的特性，不可能做到一種材料百病同治的效果。所以說每種灌縫材料都有適合自己的技術標準要求，普通灌縫膠適用于春 夏 秋季節氣溫在10攝氏度以上的條件下進行施工，一旦超出自身標準要求就很難保證材料的性能。所以說該材料在冬季施工后的效果不好。 嘉格偉業經過多年試驗研發出冬季瀝青路面裂縫專用灌縫膠。解決了冬季瀝青路面裂縫無法處置施工的難題。經過多年的實踐觀察，效果顯著，避免了冬季雪融水對瀝青路面裂縫的損害，及坑槽的挖補數量，大大降低了路面養護成本，幫您實現了根據季節、路段、材料、裂縫類型選擇不同工藝材料對瀝青路面裂縫做到全年全時段的處置方案。

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