您可能關心的:道路裂縫修補、道路灌縫膠、灌縫膠廠家

  采用瀝青進行道路裂縫修補，以達到密封防水，防止裂縫滲水對路基的損壞以及其它道路次生病害發生的目的，在道路養護行業使用率一度占到80%，然而如今在回答：“您還在用普通瀝青對道路裂縫進行修補么？”這個問題時，絕大多數依然會回答：“是的！”。在道路灌縫膠產品已經成熟的今天，還用普通瀝青進行道路裂縫修補，這樣的觀念是否落后了呢？您先別急著轉頭離去，雖然我們是灌縫膠廠家的，但在這里我們只學知識，不推銷產品，首先讓我們回顧一下瀝青的三大指標吧。

  （1）針入度：表征瀝青粘度，針入度越大，表示瀝青越軟，粘度越小；

  （2）延度：表征瀝青的低溫脆裂性，延度值越大，表示塑性越好；

  （3）軟化點：表征高溫穩定性，軟化點越高，表示耐熱性越好。

  根據熱漲冷縮的原理，路面材料在冬季更寒冷時有一定的收縮，道路裂縫兩邊的材料就會向兩邊收縮，從而導致裂縫寬度達到更大，回憶曾經使用普通瀝青灌縫進行道路裂縫修補的施工期，不正好也是在這個時候么，這是為什么呢？

  在這里，再讓我們回顧瀝青的三大指標，原因也就找到了。由于普通瀝青到冬天硬脆，延展性差，如果在夏天采用普通瀝青進行道路裂縫修補，到冬天裂縫寬度增大時，普通瀝青變形量很小，從而與裂縫某一邊分開或直接從材料中間脆裂開，便無法實現密封防水的目的。下表是70和90號道路石油瀝青的技術指標（其他標號更低的瀝青原料各項指標更差），對比不難發現，標號低的相對標號高的，其低溫脆裂的可能性更大，然而塑性好的，針入度升高、軟化點降低，不能三全其美，這怎么辦呢？

  這正是道路灌縫膠存在的意義，也是我們灌縫膠廠家一直在解決的問題，通過在普通瀝青中加入其它改性劑，增加延度，降低針入度，提高軟化點，通過對普通瀝青的改性，使其具有更好的高低溫性能，冬天不開裂、夏天不流淌，在確保密封良好的情況下，實現了全年隨時都可以進行道路裂縫修補。

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